Dual-Port物理規格設計

SATA和SAS物理規格上的最大差異
Dual-Port可以說是SAS獨有的特徵，這個設計實際上只有兩種主要作用：
1.防呆設計
2.提供容錯
防呆設計的作用，其實很簡單，就是防止SATA HBA插到SAS Storage，因為SATA的protocol並沒有辦法兼容SAS protocol，下面是一張SATA的引腳圖： 

從Host Connector這部分可以看到，他有一個sideband去將signal connector和power connector去間隔開來，在右邊圖部分有一個SATA Connector模型包含了大4pins的12v電源接頭，我想這大家都知道，這是為了早期去保持相容性而設計的。接下來我們來看看SAS Connector的引腳圖部分：

可以看到SAS Drive Connector部分，與SATA Drive Connector相比，他多出了一部分的backside，這個backside作用於第二條的secondary link，也就是說在SAS Connector下，包含兩個signal connector和一個power connector，兩個signal conntecor作為一個是primary和secondary，由於多出了一個backside導致SATA HBA或著SATA Controller on Motherboard 無法連接在SAS Port上，保證了某些情況下SATA cable不會誤接在SAS Drive Connector上。我們以一張SAS HDD和SATA HDD的Connector比較圖來示意其差異部分，如下：

而以下我們從兩張圖來說明一些問題，下面是SAS protocol基本示意圖：

來看看SATA protocol的示意圖：

已經知道SAS的Drive Connector設計以致SATA HBA無法連接，前面說過這樣做目的之一為了防呆，但是為什麼要防呆呢？？基於這個理由，稍微探究一下為何要這樣做！其實從上面兩張協定圖框起來的link layer，可以發現差異，SAS多了STP協定，STP全名為Serial ATA Tunneling Protocol，STP協定最大目的就是為了讓SAS兼容SATA裝置，而在SATA protocol根本不需要這種自我矛盾的協定，另外包括SMP(針對Expander部分)和SSP(針對SAS部分)這兩種協定，這兩個協定也是跟SATA完全不合，因此，從這邊已經可以決定了SATA HBA是完全無法連接在SAS HDD。
對於Dual-Port設計的第二個目的-提供容錯，這是Dual-Port設計最大的目的，前面有提到，SAS Drive Connector中的backside拉出的引線作為secondary link，這兩個link表示著SAS HDD被賦予了兩個＂實體連接＂，這樣的做法，我們用以下的圖來表示其應用性：

這是一個典型的Dual-Port應用模型，可以得知當一張SAS HBA故障的時候，並不會導致該SAS HDD無法正常使用，而是透過另一張SAS HBA來確保SAS HDD的資料安全性，可以理解到Dual-Port設計確實提供的某種程度的容錯以及可性用的增強，不過很多情況下，Dual-Port設計並沒有得到太大的實務應用。不少backplane單純只有Single-Port設計，並沒有Dual-Port設計，以至於這樣的功能形同虛設。